Fio de soldagem SS EC410NiMo

EC410NiMo é um fio de solda-com núcleo metálico ou sólido em conformidade com os padrões AWS A5.22. Sua composição de metal de solda é de aproximadamente 13% Cr, 4% Ni e 0,4-0,5% Mo, pertencente ao sistema de aço inoxidável martensítico/ferrítico macio.

Este fio de soldagem foi projetado especificamente para soldagem e reparo de materiais 13%Cr-4%Ni-Mo (como peças fundidas CA6NM). Possui teor de hidrogênio difusível extremamente baixo (menor ou igual a 4ml/100g), prevenindo efetivamente rachaduras a frio e exibindo excelente resistência à erosão por cavitação, corrosão sob tensão e resistência ao impacto.

É normalmente usado com processos GMAW (soldagem com proteção de gás) ou SAW (soldagem por arco submerso), com gases de proteção recomendados de 98%Ar + 2%O₂ ou 96%Ar + 4%O₂. É adequado para soldagem em todas-posições e é usado principalmente na fabricação e reparo de componentes críticos de equipamentos de geração de energia hidrelétrica, como pás e rotores de turbinas.

Características principais

• Composição: Aproximadamente 13% Cr, 4% Ni e 0,4% Mo. O baixo teor de carbono garante a tenacidade e a resistência à trinca do metal de solda.
• Dureza: como{0}}a dureza soldada é de aproximadamente 35-42 HRC, ajustável após tratamento térmico.
• Processo: Adequado para GMAW (Soldagem com Proteção a Gás) e SAW (Soldagem por Arco Submerso). Pode ser soldado em todas as posições. O gás de proteção recomendado é 98% Ar + 2% O₂ ou 96% Ar + 4% O₂.
• Resistência a rachaduras: Teor de hidrogênio difusível extremamente baixo (menor ou igual a 4ml/100g), prevenindo efetivamente rachaduras a frio.

Aplicações Típicas

Equipamentos hidrelétricos, como rotores e pás de turbinas (turbinas Pelton, Francis, Kaplan).

Componentes que exigem resistência à corrosão, resistência à cavitação e resistência ao desgaste, como compressores, válvulas e corpos de bombas.

Recomendações de soldagem

• Temperatura de pré-aquecimento: Normalmente 100–150 graus (até 300 graus para peças mais espessas).
• Temperatura entre passes: Mantenha abaixo de 170 graus para evitar superaquecimento.
• Tratamento térmico pós{0}}soldagem: o recozimento de 580 a 620 graus é recomendado para melhorar a tenacidade e reduzir a tensão residual.

Imagens do produto

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